- 栗色貝雷帽
- 2024-12-23 10:04:17
- 附屬設(shè)施
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市政工程中路燈工程里的引下線支架是什么東西?
市政工程中路燈工程里的引下線支架是什么東西?
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栗色貝雷帽 追問(wèn)
交通標(biāo)志桿 中的單柱桿,、雙柱桿,、單懸桿、雙懸桿,、Y型桿都是什么樣子,有沒(méi)有圖片2024-12-23 10:42:52
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栗色貝雷帽 追問(wèn)
門(mén)架中的中間法蘭式、兩端懸臂式,、整梁式又都是什么樣子,有沒(méi)有圖片2024-12-23 10:44:14
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栗色貝雷帽 追問(wèn)
道路交通管理設(shè)施中的2024-12-23 10:45:21
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啟程小茜 解答
單柱桿:?jiǎn)沃浇煌?biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在一根立柱上,,適用于中,、小型尺寸的警告,、禁令、指示標(biāo)志和小型指路標(biāo)志,。
雙柱桿:多柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在兩根及兩根以上立柱上,適用于長(zhǎng)方形的指示或指路標(biāo)志,。
單懸桿(F型):懸臂式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝于懸臂上,標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度,。
單懸臂交通標(biāo)志桿
雙懸桿:雙懸臂式交通標(biāo)志桿(左右兩臂都有橫梁),適用于更寬的道路或者需要在兩側(cè)都設(shè)置標(biāo)志牌的情況,。
Y型桿:Y型桿交通標(biāo)志牌因其外型類似大寫(xiě)英文字母'Y'而命名,上面多懸掛5-6塊圓形標(biāo)志牌,。請(qǐng)注意,,以上圖片是通過(guò)搜索關(guān)鍵詞獲得的,可能與實(shí)際產(chǎn)品有差異,,具體產(chǎn)品樣式請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn),。中間法蘭式:中間法蘭式門(mén)架是指門(mén)架梁由幾段組合而成,,各段采用螺栓連接板連接,。
中間法蘭式門(mén)架
兩端懸臂式:兩端懸臂式門(mén)架是指門(mén)架的兩端伸出懸臂支撐結(jié)構(gòu),。
整梁式:整梁式門(mén)架是指門(mén)架梁是整體性型鋼制作而成。
2024-12-23 10:56:39
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栗色貝雷帽 追問(wèn)
門(mén)架是道路工程中的交通管理設(shè)施門(mén)架2024-12-23 11:00:23
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啟程小茜 解答
中間法蘭式門(mén)架:這種門(mén)架的特點(diǎn)是橫梁通過(guò)法蘭與立柱連接,,通常用于需要較大跨度的場(chǎng)合。
中間法蘭式門(mén)架
兩端懸臂式門(mén)架:這種門(mén)架的橫梁從立柱的兩端伸出,,形成懸臂結(jié)構(gòu),適用于跨越道路的交通標(biāo)志安裝,。
兩端懸臂式門(mén)架
整梁式門(mén)架:整梁式門(mén)架的橫梁是連續(xù)的,沒(méi)有中間的連接點(diǎn),,這種設(shè)計(jì)提供了更好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,。
整梁式門(mén)架
這些圖片可以為您提供直觀的門(mén)架樣式參考,。請(qǐng)注意,,具體的設(shè)計(jì)和施工要求可能會(huì)根據(jù)工程的實(shí)際情況和當(dāng)?shù)氐囊?guī)范有所不同,。2024-12-23 11:30:48
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栗色貝雷帽 追問(wèn)
謝謝2024-12-23 11:36:13
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啟程小茜 解答
不客氣
2024-12-23 11:43:57
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這根桿叫什么路燈的橫桿
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膜結(jié)構(gòu)套價(jià)清單有具體的清單描述嗎,?
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疫情防控措施費(fèi)走簽證唄,,這個(gè)是可以加的,各省應(yīng)該都出示防疫文件了
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因?yàn)榱亢苄?,這些不可能有的,,最多在施組里會(huì)有點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容,如果是這樣的情況,,能給棄運(yùn)嗎,?在造價(jià)行業(yè)中,對(duì)于棄運(yùn)的處理需要根據(jù)具體的工程量和合同約定來(lái)確定,。根據(jù)《建設(shè)工程工程量計(jì)算規(guī)范》(2013版)的規(guī)定,,土方工程中的“運(yùn)輸”指的是場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,并且取消了項(xiàng)目特征中“棄土運(yùn)距”的描述,。這意味著,,如果工程量很小,且合同中沒(méi)有特別約定棄運(yùn)費(fèi)用,,那么通常不會(huì)單獨(dú)計(jì)算棄運(yùn)費(fèi)用,,而是包含在合同價(jià)款內(nèi)。因此,,在大多數(shù)情況下,,如果量很小,棄運(yùn)費(fèi)用不會(huì)被單獨(dú)列出,,而是包含在施組(施工組織設(shè)計(jì))的相關(guān)費(fèi)用中,。所以,如果是這樣的情況,,棄運(yùn)通常不會(huì)被單獨(dú)計(jì)算,,而是作為施工成本的一部分考慮。
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回填后剩余的土方,,在沒(méi)有任何說(shuō)明的情況下,,能給余方棄置嗎?如果能給,需要施工單位提供什么資料嗎,?1.棄土方案?內(nèi)容:詳細(xì)的棄土方案,,包括棄土的來(lái)源、數(shù)量,、運(yùn)輸路線,、棄置地點(diǎn)、棄置方式等,。?目的:確保棄土方案合理,、可行,符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和環(huán)保要求,。2.棄土場(chǎng)地證明?內(nèi)容:棄土場(chǎng)地的土地使用權(quán)證明,、租賃合同或相關(guān)協(xié)議。?目的:證明棄土場(chǎng)地的合法性和使用權(quán),。3.環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告?內(nèi)容:環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告,,評(píng)估棄土對(duì)周圍環(huán)境的影響,包括水土保持,、噪音,、揚(yáng)塵等。?目的:確保棄土過(guò)程不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不良影響,。4.運(yùn)輸車輛信息?內(nèi)容:運(yùn)輸車輛的車牌號(hào),、車型、運(yùn)輸能力和駕駛員信息,。?目的:確保運(yùn)輸過(guò)程的安全性和合法性,。5.運(yùn)輸路線圖?內(nèi)容:詳細(xì)的運(yùn)輸路線圖,標(biāo)明起點(diǎn),、終點(diǎn)及途經(jīng)的主要道路,。?目的:確保運(yùn)輸路線合理,避免對(duì)交通造成影響,。6.棄土許可證?內(nèi)容:當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)或相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的棄土許可證,。?目的:證明施工方有合法的棄土資質(zhì)。7.安全措施計(jì)劃?內(nèi)容:詳細(xì)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施計(jì)劃,,包括應(yīng)急預(yù)案,、安全防護(hù)措施等。?目的:確保施工過(guò)程的安全性,,防止事故發(fā)生,。8.環(huán)境保護(hù)措施?內(nèi)容:詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施,包括防塵,、降噪,、水土保持等措施。?目的:確保施工過(guò)程符合環(huán)保要求,,減少對(duì)環(huán)境的影響,。9.棄土量統(tǒng)計(jì)表?內(nèi)容:每日或每周的棄土量統(tǒng)計(jì)表,記錄實(shí)際棄土的數(shù)量和時(shí)間,。?目的:確保棄土量的準(zhǔn)確記錄,,便于監(jiān)管和核查。10.棄土現(xiàn)場(chǎng)照片?內(nèi)容:棄土現(xiàn)場(chǎng)的照片,,記錄棄土過(guò)程和結(jié)果,。?目的:提供直觀的證據(jù),,證明棄土過(guò)程符合要求。11.棄土合同?內(nèi)容:與棄土場(chǎng)地所有者或管理者的合同,,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),。?目的:確保棄土過(guò)程的合法性和透明性。12.監(jiān)測(cè)報(bào)告?內(nèi)容:定期的環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)告,,記錄棄土過(guò)程中的環(huán)境參數(shù)變化,。?目的:確保棄土過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響在可控范圍內(nèi)。