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當(dāng)前位置: 啟程教育 答疑解惑 老師能把這個(gè)找到的定額位置發(fā)我下嗎,沒找到這個(gè)
瀟灑的小草魚
  • 2025-01-24 16:47:37
  • 民用建筑
  • 66 瀏覽

老師能把這個(gè)找到的定額位置發(fā)我下嗎,沒找到這個(gè)

山東定額中機(jī)械夯填地坪和機(jī)械夯填槽坑有以下區(qū)別:


施工部位


? 機(jī)械夯填地坪:主要用于地面上大面積范圍內(nèi)無障礙物區(qū)域的夯填,,比如室內(nèi)外的場(chǎng)地地坪,、廣場(chǎng)地坪等,。


? 機(jī)械夯填槽坑:針對(duì)的是基礎(chǔ)施工中的基槽和基坑的回填夯填,像建筑物基礎(chǔ)的條形基槽,、獨(dú)立基礎(chǔ)基坑等,。


施工環(huán)境與條件


? 機(jī)械夯填地坪:作業(yè)空間開闊,施工面較為平整,,無太多障礙物干擾,,便于機(jī)械大面積作業(yè)。


? 機(jī)械夯填槽坑:作業(yè)空間相對(duì)狹窄,,周圍有基礎(chǔ)的坑壁,、樁、柱等障礙物,,機(jī)械操作時(shí)需要更加注意避免碰撞,,施工難度相對(duì)較大。


工程量計(jì)算


? 機(jī)械夯填地坪:通常按設(shè)計(jì)圖示尺寸以面積計(jì)算,一般以建筑物底層外墻外邊線所圍的面積等為計(jì)算依據(jù),,不扣除面積較小的柱,、垛等所占面積。


? 機(jī)械夯填槽坑:一般按槽坑的實(shí)際回填體積計(jì)算,,需要根據(jù)槽坑的形狀,、尺寸以及基礎(chǔ)構(gòu)件等所占體積進(jìn)行扣減計(jì)算。


定額考慮因素


? 機(jī)械夯填地坪:定額主要考慮大面積夯填的施工效率,、機(jī)械的行走和壓實(shí)遍數(shù)等,,人工、機(jī)械臺(tái)班的消耗量是按大面積作業(yè)條件綜合測(cè)定的,。


? 機(jī)械夯填槽坑:定額在編制時(shí)除了考慮夯實(shí)本身,,還考慮了在槽坑內(nèi)施工時(shí)機(jī)械的就位、操作難度以及可能需要的輔助措施等因素,,其人工和機(jī)械臺(tái)班的含量與機(jī)械夯填地坪有所不同,。

啟程答疑老師解答

啟程宮昊玥 專家 向他提問

答題量 11575

你之前發(fā)我的截圖里有這兩個(gè)

2025-01-24 16:48:53

瀟灑的小草魚 追問

沒有呀??

2025-01-24 16:51:03

瀟灑的小草魚 追問

找16消耗量定額也沒有

2025-01-24 16:51:19

啟程宮昊玥 解答

在定額里搜索

2025-01-24 16:51:46

瀟灑的小草魚 追問

我是想看下這兩個(gè)在定額中機(jī)械夯填槽坑和機(jī)械夯填地坪的解釋在哪能找到他們的解釋

2025-01-24 16:56:43

啟程宮昊玥 解答

看工作內(nèi)容和工料機(jī),結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)情況,,定額也是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際消耗編制的

2025-01-24 17:00:47

瀟灑的小草魚 追問

好的,,感謝老師

2025-01-24 17:04:40

啟程宮昊玥 解答

客氣了

2025-01-24 17:05:24

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設(shè)備平臺(tái)是否應(yīng)計(jì)入建筑面積,? 1.設(shè)備平臺(tái)是否計(jì)入建筑面積不能一概而論,,各省計(jì)算規(guī)則也存在差異,,以遼寧為例,根據(jù)沈陽的相關(guān)規(guī)定,,設(shè)備平臺(tái)不計(jì)容(在沈陽,,設(shè)備平臺(tái)通常不計(jì)容,比如隔層露臺(tái),、錯(cuò)位露臺(tái),、頂層露臺(tái)、空調(diào)機(jī)位等設(shè)備平臺(tái)一律不計(jì)容,,但未明確提及所有設(shè)備平臺(tái)都不計(jì)入建筑面積,,若設(shè)備平臺(tái)存在特殊設(shè)計(jì)或功能可能需具體分析。)2.樓頂造型是封閉空間但沒有門窗且人進(jìn)不去,,一般情況下不計(jì)入建筑面積,,主要依據(jù)如下:?無使用功能:建筑面積計(jì)算通常考慮空間是否具有可使用功能,。該樓頂封閉空間無門窗,、人無法進(jìn)入,不具備正常的使用條件,,不符合計(jì)算建筑面積對(duì)功能的基本要求,。?不符合空間利用規(guī)定:根據(jù)《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》等相關(guān)文件,形成建筑空間且結(jié)構(gòu)凈高在一定范圍內(nèi)才計(jì)算建筑面積,,這種無法進(jìn)入的封閉空間不屬于可利用的建筑空間,,故不計(jì)入,。?類似情況的規(guī)定參照:建筑物內(nèi)的操作平臺(tái)、上料平臺(tái)及利用建筑物的空間安置箱罐的平臺(tái)等不計(jì)算建筑面積,,該樓頂封閉空間類似這些平臺(tái),,僅為造型而無實(shí)際使用功能,所以不計(jì)入,。 工業(yè)廠房?jī)?nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算定額套取或工程量計(jì)算問題 工業(yè)廠房?jī)?nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算與實(shí)際成本接近或虧本,可能由預(yù)算編制和項(xiàng)目實(shí)施等多方面原因?qū)е?,具體如下:預(yù)算編制方面?工程量計(jì)算不準(zhǔn)確:可能對(duì)管道或設(shè)備的表面積計(jì)算有誤,,未考慮復(fù)雜的管件、閥門等部位,,導(dǎo)致工程量低估,,使預(yù)算費(fèi)用不足。?材料價(jià)格偏差:編制預(yù)算時(shí)采用的材料價(jià)格是參考價(jià),,與實(shí)際采購價(jià)格有差異,。若市場(chǎng)波動(dòng)大,材料價(jià)格上漲,,會(huì)使實(shí)際成本超出預(yù)算,。?定額套用不合理:選用的定額子目與實(shí)際施工工藝不匹配,或未按規(guī)定進(jìn)行定額換算,,導(dǎo)致預(yù)算單價(jià)不準(zhǔn)確,。?費(fèi)用計(jì)算遺漏:忽略了一些特殊情況下的費(fèi)用,如冬季施工增加費(fèi),、超高費(fèi)等,,造成預(yù)算不完整。項(xiàng)目實(shí)施方面?施工工藝變更:施工中因設(shè)計(jì)變更或?qū)嶋H情況變化,,采用了更復(fù)雜的保溫工藝,,增加了人工和材料消耗。?材料浪費(fèi):施工人員操作不規(guī)范,,或材料管理不善,,導(dǎo)致材料浪費(fèi)嚴(yán)重,增加了材料成本,。?人工效率低:施工隊(duì)伍技能水平低或組織管理不當(dāng),,導(dǎo)致施工進(jìn)度慢,人工工時(shí)增加,,使人工成本上升,。?質(zhì)量問題:因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)進(jìn)行返工,額外增加了人力,、材料和時(shí)間成本,。?其他因素:不可預(yù)見的因素,如自然災(zāi)害,、政策變化等,,可能導(dǎo)致成本增加,。 老師能把這個(gè)找到的定額位置發(fā)我下嗎,,沒找到這個(gè) 你之前發(fā)我的截圖里有這兩個(gè) 老師,,u型100*50*5鋁方通理論重量是多少,? 可根據(jù)以下公式計(jì)算U型100505鋁方通每米的理論重量:米重=\rho\times橫截面周長(zhǎng)\times厚度,其中\(zhòng)rho為鋁的密度,,一般取2.73g/cm^{3},。U型鋁方通的橫截面周長(zhǎng)近似為(100+50)×2=300mm=30cm,厚度5mm=0.5cm,,長(zhǎng)度為1m=100cm,。將數(shù)據(jù)代入公式可得:米重=2.73\times30\times0.5=40.95g/cm\times100cm=4095g=4.095kg。所以,,U型100505鋁方通理論重量約為每米4.095千克,。 電網(wǎng)工程中馬道是什么,? 在電網(wǎng)工程中,,馬道主要有以下幾種類型及作用:?施工馬道:在進(jìn)行電桿立桿等施工時(shí),為了方便施工操作和設(shè)備,、材料運(yùn)輸?shù)扰R時(shí)開挖或設(shè)置的通道,。比如在“馬道法”帶電立桿作業(yè)中,會(huì)在電桿坑位一側(cè)挖2米長(zhǎng)3米深的馬道,,將電桿順線路放置于馬道上方,,方便吊裝作業(yè),使電桿底部能順馬道逐漸進(jìn)入桿坑,。?檢修馬道:類似于在網(wǎng)架,、鋼結(jié)構(gòu)工程中的檢修通道,在電網(wǎng)的一些高空架構(gòu),、大型變電站內(nèi)的高處設(shè)備區(qū)域等位置設(shè)置,,方便檢修人員到達(dá)相應(yīng)位置進(jìn)行設(shè)備檢修、維護(hù),、檢查線路等工作,,一般會(huì)考慮承載檢修人員和攜帶的工具等重量,有一定的荷載設(shè)計(jì)要求,。?運(yùn)輸馬道:在電網(wǎng)建設(shè)過程中,,當(dāng)需要運(yùn)輸設(shè)備、材料等物資到一些車輛難以直接到達(dá)的施工點(diǎn)時(shí),,會(huì)專門開辟運(yùn)輸馬道,,可能是在山地、丘陵等復(fù)雜地形中臨時(shí)修建的簡(jiǎn)易道路,也可能是利用現(xiàn)有的較為平坦的通道進(jìn)行改造,,用于小型運(yùn)輸車輛,、人力推車等運(yùn)輸物資。
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