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【主任直播】造價新手GTJ建模技巧大全

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設(shè)備平臺是否應(yīng)計入建筑面積? 1.設(shè)備平臺是否計入建筑面積不能一概而論,,各省計算規(guī)則也存在差異,以遼寧為例,,根據(jù)沈陽的相關(guān)規(guī)定,,設(shè)備平臺不計容(在沈陽,設(shè)備平臺通常不計容,,比如隔層露臺,、錯位露臺、頂層露臺,、空調(diào)機(jī)位等設(shè)備平臺一律不計容,,但未明確提及所有設(shè)備平臺都不計入建筑面積,若設(shè)備平臺存在特殊設(shè)計或功能可能需具體分析,。)2.樓頂造型是封閉空間但沒有門窗且人進(jìn)不去,,一般情況下不計入建筑面積,主要依據(jù)如下:?無使用功能:建筑面積計算通??紤]空間是否具有可使用功能,。該樓頂封閉空間無門窗、人無法進(jìn)入,,不具備正常的使用條件,,不符合計算建筑面積對功能的基本要求。?不符合空間利用規(guī)定:根據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》等相關(guān)文件,,形成建筑空間且結(jié)構(gòu)凈高在一定范圍內(nèi)才計算建筑面積,,這種無法進(jìn)入的封閉空間不屬于可利用的建筑空間,,故不計入。?類似情況的規(guī)定參照:建筑物內(nèi)的操作平臺,、上料平臺及利用建筑物的空間安置箱罐的平臺等不計算建筑面積,,該樓頂封閉空間類似這些平臺,僅為造型而無實(shí)際使用功能,,所以不計入,。 工業(yè)廠房內(nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算定額套取或工程量計算問題 工業(yè)廠房內(nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算與實(shí)際成本接近或虧本,,可能由預(yù)算編制和項(xiàng)目實(shí)施等多方面原因?qū)е?,具體如下:預(yù)算編制方面?工程量計算不準(zhǔn)確:可能對管道或設(shè)備的表面積計算有誤,未考慮復(fù)雜的管件,、閥門等部位,,導(dǎo)致工程量低估,使預(yù)算費(fèi)用不足,。?材料價格偏差:編制預(yù)算時采用的材料價格是參考價,,與實(shí)際采購價格有差異。若市場波動大,,材料價格上漲,,會使實(shí)際成本超出預(yù)算。?定額套用不合理:選用的定額子目與實(shí)際施工工藝不匹配,,或未按規(guī)定進(jìn)行定額換算,,導(dǎo)致預(yù)算單價不準(zhǔn)確。?費(fèi)用計算遺漏:忽略了一些特殊情況下的費(fèi)用,,如冬季施工增加費(fèi),、超高費(fèi)等,造成預(yù)算不完整,。項(xiàng)目實(shí)施方面?施工工藝變更:施工中因設(shè)計變更或?qū)嶋H情況變化,,采用了更復(fù)雜的保溫工藝,增加了人工和材料消耗,。?材料浪費(fèi):施工人員操作不規(guī)范,,或材料管理不善,導(dǎo)致材料浪費(fèi)嚴(yán)重,,增加了材料成本,。?人工效率低:施工隊(duì)伍技能水平低或組織管理不當(dāng),導(dǎo)致施工進(jìn)度慢,,人工工時增加,,使人工成本上升。?質(zhì)量問題:因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)進(jìn)行返工,,額外增加了人力,、材料和時間成本。?其他因素:不可預(yù)見的因素,,如自然災(zāi)害,、政策變化等,,可能導(dǎo)致成本增加。 老師能把這個找到的定額位置發(fā)我下嗎,,沒找到這個 你之前發(fā)我的截圖里有這兩個 老師,,u型100*50*5鋁方通理論重量是多少? 可根據(jù)以下公式計算U型100505鋁方通每米的理論重量:米重=\rho\times橫截面周長\times厚度,,其中\(zhòng)rho為鋁的密度,,一般取2.73g/cm^{3}。U型鋁方通的橫截面周長近似為(100+50)×2=300mm=30cm,,厚度5mm=0.5cm,,長度為1m=100cm。將數(shù)據(jù)代入公式可得:米重=2.73\times30\times0.5=40.95g/cm\times100cm=4095g=4.095kg,。所以,,U型100505鋁方通理論重量約為每米4.095千克。 電網(wǎng)工程中馬道是什么,? 在電網(wǎng)工程中,馬道主要有以下幾種類型及作用:?施工馬道:在進(jìn)行電桿立桿等施工時,,為了方便施工操作和設(shè)備,、材料運(yùn)輸?shù)扰R時開挖或設(shè)置的通道。比如在“馬道法”帶電立桿作業(yè)中,,會在電桿坑位一側(cè)挖2米長3米深的馬道,,將電桿順線路放置于馬道上方,方便吊裝作業(yè),,使電桿底部能順馬道逐漸進(jìn)入桿坑,。?檢修馬道:類似于在網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)工程中的檢修通道,,在電網(wǎng)的一些高空架構(gòu),、大型變電站內(nèi)的高處設(shè)備區(qū)域等位置設(shè)置,方便檢修人員到達(dá)相應(yīng)位置進(jìn)行設(shè)備檢修,、維護(hù),、檢查線路等工作,一般會考慮承載檢修人員和攜帶的工具等重量,,有一定的荷載設(shè)計要求,。?運(yùn)輸馬道:在電網(wǎng)建設(shè)過程中,當(dāng)需要運(yùn)輸設(shè)備,、材料等物資到一些車輛難以直接到達(dá)的施工點(diǎn)時,,會專門開辟運(yùn)輸馬道,可能是在山地,、丘陵等復(fù)雜地形中臨時修建的簡易道路,,也可能是利用現(xiàn)有的較為平坦的通道進(jìn)行改造,,用于小型運(yùn)輸車輛、人力推車等運(yùn)輸物資,。
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